番茄视频:油水分离器介绍

油(you)水分离器(qi) ，根据含(han)义就是(shi)(shi)把(ba)油(you)和(he)(he)水分(fen)开，到底是(shi)(shi)怎么样呢？油(you)水分(fen)离器是(shi)(shi)多(duo)级滤洁器系统的(de)第(di)一级，是(shi)(shi)一个粗滤器，就是(shi)(shi)取出燃(ran)油(you)中的(de)大颗粒杂质和(he)(he)水分(fen)。原理是(shi)(shi)根据水和(he)(he)燃(ran)油(you)的(de)密度差(cha)，利用重(zhong)力沉降原理去除杂质和(he)(he)水分(fen)，内部还有(you)扩散锥，滤网(wang)等分(fen)离元件。

修(xiu)车(che)当中，经常遇(yu)到车(che)子修(xiu)好了，故障灯清除不掉(diao)，我们可以通过 标定(ding) 解决问题，今天小编(bian)主要讲怎么标(biao)定发动(dong)机油水分离器。

油水(shui)分(fen)离(li)器的作用

油水(shui)(shui)分(fen)离器的作用是除去柴油中的水(shui)(shui)分(fen)，以(yi)降低 喷油 嘴故障，延长发动机的使(shi)用寿(shou)命。

国三标准下(xia)采用高压(ya)(ya)共轨发动机的(de)车型对柴油的(de)质量要求(qiu)更(geng)高，因为(wei)高压(ya)(ya) 喷油嘴 需要精确的控制喷(pen)油(you)压(ya)力、喷(pen)油(you)时间和喷(pen)油(you)量，所以要求做工(gong)也比较精致。如果柴油(you)里面有水或杂质(zhi)没(mei)有过滤(lv)干净(jing)，会对喷(pen)油(you)嘴内的柱塞偶(ou)件形(xing)成(cheng)磨损造成(cheng)拉伤，直到 喷油器 卡死。

油(you)水(shui)分离器损坏(huai)的(de)影响

一、发动机(ji)加速不稳(wen)定(ding)或者加速无力及排放黑烟等故障

高压(ya)共(gong)轨系(xi)统中的(de)(de)(de)(de)高压(ya)喷(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)嘴(zui)需要精准的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)喷(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)压(ya)力(li)、喷(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)时(shi)间(jian)和喷(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)量(liang)，而(er)喷(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)嘴(zui)的(de)(de)(de)(de)做工(gong)比(bi)较(jiao)精细，如果油(you)(you)(you)水分离器(qi)出(chu)现问(wen)题，柴油(you)(you)(you)中的(de)(de)(de)(de)水及杂质会对喷(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)嘴(zui)内的(de)(de)(de)(de)柱塞(sai)偶件(jian)形(xing)成(cheng)磨(mo)损(sun)造(zao)成(cheng)拉伤，直到喷(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)器(qi)卡死。同时(shi)会使(shi)阀组件(jian)的(de)(de)(de)(de)球形(xing)面出(chu)现爆炸式的(de)(de)(de)(de)伤害。造(zao)成(cheng)喷(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)器(qi)回油(you)(you)(you)量(liang)的(de)(de)(de)(de)增(zeng)加(jia)。会造(zao)成(cheng)发动(dong)机加(jia)速不稳定或(huo)者加(jia)速无力(li)，或(huo)者排放(fang)黑烟等故障，严重者会直接(jie)损(sun)坏发动(dong)机。由于(yu)喷(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)嘴(zui)的(de)(de)(de)(de)做工(gong)比(bi)较(jiao)精细，因(yin)此它的(de)(de)(de)(de)价格也是(shi)比(bi)较(jiao)高的(de)(de)(de)(de)。基于(yu)以上(shang)原因(yin)，当油(you)(you)(you)水分离器(qi)出(chu)现问(wen)题时(shi)，一定要及时(shi)更换。

二、发动(dong)机冒(mao)白烟(yan)

油(you)水(shui)分(fen)离器(qi)损(sun)(sun)坏(huai)后(hou)会(hui)导致发动机(ji)冒白(bai)(bai)烟(yan)，因(yin)为燃油(you)中的(de)水(shui)分(fen)在燃烧(shao)时(shi)会(hui)变成水(shui)蒸气，从而就会(hui)出现冒白(bai)(bai)烟(yan)的(de)情(qing)况(kuang)。而白(bai)(bai)烟(yan)中的(de)水(shui)蒸气会(hui)损(sun)(sun)坏(huai)高压(ya)喷油(you)嘴，造成发动机(ji)功(gong)率不足，会(hui)造成突然停车(che)的(de)现象，严重的(de)情(qing)况(kuang)就会(hui)直接(jie)损(sun)(sun)坏(huai)发动机(ji)。

三、容易产生积炭(tan)

如果油水分(fen)离器损坏(huai)，柴油中的(de)水及杂(za)质(zhi)会通过滤(lv)清(qing)装置，然后在进气(qi)门(men)、进气(qi)道、汽缸内淤(yu)积，天长日久形成坚硬(ying)的(de)积炭(tan)，继而影响发(fa)动(dong)机(ji)的(de)工作，严重时会导致发(fa)动(dong)机(ji)毁坏(huai)。

油(you)(you)水分离器损坏会造成气门积炭(tan)(tan)，而气门积炭(tan)(tan)会导致发(fa)动机(ji)启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油(you)(you)回火、尾气超(chao)标、油(you)(you)耗增多等异常(chang)现象(xiang)，严重者会导致发(fa)动机(ji)损坏。

油水分离(li)器标(biao)定步骤

本次以WISE15的ECU为例，详细(xi)讲解功能标(biao)定的(de)流(liu)程。 

1、钥匙开(kai)关打开(kai)或(huo)者跳线接(jie)上(shang)ECU 

2、打开测神A70,选择动(dong)力系统-潍(wei)柴动力-潍柴自主(zhu)系列标(biao)定/读取/刷写-潍柴自主WISE15功能标(biao)定，扫描(miao)诊断一键进入系统

3、选择(ze)常用标定(ding)

4、选择3油中有水(shui)指示灯 

5、点击读(du)取当前状(zhuang)态

显示(shi)是否(fou)安装(zhuang)油中有水指(zhi)示(shi)灯‘’是‘’

6、是(shi)否安装油中有水指示灯，点(dian)击‘’否‘’，点(dian)击标定(ding)

7、标定成功(gong)，给ECU断电，重新进入系统

8、进入常用标(biao)定，选择3油中含水指示灯-读(du)取当前状态，显示否‘’，标(biao)定(ding)参数成功

知识拓展(zhan)燃油(you)中含水(shui) 传感(gan)器 短(duan)路(lu)到电源或开路(lu)有可(ke)能是以下几种原因(yin)造(zao)成的:

(1)当油(you)水分离(li)器(qi)积水下盖(gai)内的水位超过传感器(qi)的探测头时，由发动机ECM的(de)针脚(jiao)提供的(de)电(dian)源信号经过(guo)传感器(qi)的(de)2号(hao)电(dian)源信号(hao)线与1号回路线(xian)接(jie)通回到ECM的针脚引(yin)起短路;

(2)传感器本身(shen)不合格内(nei)部线路短路;

(3)传感(gan)器接头松脱、接触(chu)不(bu)良、接头线断、传感(gan)器电源信号线或回路线开路;

(4)发动机ECM内(nei)部电路故障。

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